ad728

MENGENAL KONSTRUKSI JALAN DAN PERLENGKAPANNYA

Kita telah mengenal 3 macam jenis Konstruksi jalan baik itu jalan perkotaan atau jalan pedesaan yaitu Jalan Beton Ready Mix,Jalan Aspal,dan jalan Paving Block.
Kontruksi mana yang terbaik?
Jawabannya adalah relatif,karena ketiga jenis jalan tersebut mempunyai karakteristik yang berbeda-beda serta kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Pada artikel kali ini kami perusahaan yang bergerak di bidang Jasa Pengaspalan dan perbaikan jalan akan mengenalkan lebih dekat struktur jalan dan perlengkapannya dan khusus akan mengenal konstruksi Jalan Aspal menggunakan sistem Telford.

Struktur jalan yang baik terdiri dari
mengenal konstrruksi jalan
  1. Badan Jalan
  2. Saluran samping
  3. Gorong-gorong
  4. Perlengkapan jalan.
Badan Jalan
Yang di maksud dengan badan jalan termasuk Tubuh jalan,Perkerasan jalan,Bahu Jalan.
Tubuh jalan adalah bagian jalan yang mendukung bahu dan perkerasan jalan baik berupa timbunan atau galian. 

Perkerasan jalan terdiri dari
1. Lapisan pondasi bawah (Sub Basecourse) yang meneruskan beban ketanah dasar juga sebagai penahan agar butiran tanah tidak naik ke lapisan atas.
2. Lapisan pondasi atas (Basecourse)
Bisa terdiri dari beberapa lapis berfungsi memikul beban roda kendaraan dan meneruskannya ke lapisan pondasi atas
3.Lapisan Aus
adalah lapisan yang menerima beban langsung  dari roda kendaraan ,sebagai pelindung laapis pondasi dan mencegah air masuk ke Pondasi,lapis aus berupa Aspal atau beton Ready Mix

Baca tahapan-tahapan pembuatan jalan

Saluran samping atau selokan
Jalan yang baik terutama jalan Aspal harus mempunyai saluran samping yang berguna untuk menampung air dari permukaan jalan,mengalirkan air ke sungai atau limbah.Saluran samping bisa berupa pasangan U-Ditch,pasangan Batu kali,Buis beton dll.

Gorong-gorong
Gorong-gorong adalah saluran air berbentuk tabung yang ditanam melintang di bawah badan jalan,fungsinya untuk mengalirkan air menyebrang dibawah badan jalan.

Perlengkapan Jalan
Dalam PP No.34 pasal 22 bahwa jalan harus dilengkapi dengan kelengkapan jalan,Kelengkapan tersebut diantaranya :
Rambu-rambu jalan,Patok Km dan Hm,Marka Jalan,Lampu penerangan,Papan penunjuk Jalan
konstruksi jalan
Kontruksi Jalan Telfrod

Kontruksi Jalan Aspal menggunakan sistem Telfrod

Konstruksi Telfrod menggunakan Material batu pecah/Batu Limstone berukuran 10/15 dan 15/20 disusun berdiri berdesakan dengan batu yang lebih kecil,mengisi celah-celah diatanya sehingga menjadi rata,kemudian digilas dengan mesin giling,pemasangannya menggunakan tangan manusia,kontruksi jalan tersebut dinamakan Onderlaagh.
Konstruksi jalan dengan sistem telfrod banyak di mamfaatkan di Indonesia khususnya pada perkerasan aspal atau pengaspalan jalan

Ketentuan umum pada konstruksi telfrod.
➼ Lebar minimal 2,5m sampai 3,0m
➼ Untuk struktur tanah yang keras tebal konstrusi 15cm,batu tepi 15-20cm,batu kunci 3-5cm
➼ Untuk tanah sedang menggunakan tebal 20cm,batu tepi 20-30cm,batu kunci 5-7cm
➼ Setelah selesai pemasangan batu pengunci kemudian dipadatkan dengan mesin gilas.
➼ Lapis pengisi dengan cara menghamparkan sirtu tebal 3cm,dimasukan kedalam sela-sela batu
pokok,setelah semuanya terisi dipadatkan lagi dengan mesin giling.
➼ Pada bahu jalan perlu dibuatkan sub drainese untuk membuang air dibawah perkerasan dengan ukuran 20x3cm setiap jarak 3m.
➼ Saluran Drainese dibuat bentuk trapesium dengan ukuran atas 50cm dalam 50cm dasar 30cm.

Latest


EmoticonEmoticon